升降機閉路電視應使用甚麼隨行電纜？

升降機佈線的特殊之處：線材本身是活動部件

一般樓宇佈線的線材固定於線槽內，敷設完成後幾乎不再移動。升降機轎廂內的閉路電視則完全不同：轎廂每日上下數百次，連接轎廂與井道的線材必須隨轎廂移動，同時承受自身重量、彎曲與長期扭動。因此此段線材屬活動部件而非靜態佈線，選材與固定方式的要求與樓層走線截然不同。

升降機本身以隨行電纜把轎廂的電力與控制訊號連接到機房，這束電纜在設計上已考慮反覆彎曲與懸吊承重。閉路電視的訊號若需通過同一路徑，做法上一般是使用具備同類特性的專用線材，而非把普通網線直接吊落井道。監控設備的一般選型可先參考CCTV 攝影機價格因素。

對線材的實際要求

實務上常見兩種做法：一是使用專為升降機隨行用途設計的複合電纜，把影像、供電甚至控制線整合於同一束；二是採用無線傳輸把轎廂影像送至井道接收端，避免增加隨行線材，但需評估井道內的訊號穩定度與干擾情況。

不可自行處理：升降機屬受規管設備

這是升降機閉路電視與其他弱電工程最關鍵的分別。升降機在香港受《升降機及自動扶梯條例》（第 618 章）規管，其設計、安裝、改動與保養須由註冊人員及註冊承辦商進行，機電工程署為升降機與自動扶梯安全的主管部門。在轎廂上鑽孔、於井道敷設線材、把線材併入隨行電纜路徑，均屬觸及升降機裝置的工作。

因此正確流程是由升降機註冊承辦商負責涉及升降機裝置的部分，弱電承辦商負責機房側的錄影主機、網絡與供電，兩者分工並在施工前取得業主或管理處同意。未經升降機承辦商處理而自行在轎廂頂鑽孔或綁線，可能影響升降機的保養責任與安全證明，屬工程上不應接受的做法。此外，電源部分屬受規管電力工作，須由註冊電業人員按機電工程署《電氣裝置守則》施工。

香港樓宇的實際安排

香港住宅與商業樓宇的升降機幾乎全部由升降機承辦商以保養合約長期管理，因此加裝轎廂閉路電視的實際流程通常是：業主立案法團或管理處提出需求，先徵詢現有升降機承辦商可行做法與收費，再協調弱電承辦商處理機房側設備。多數個案的成本與時間都集中在升降機一方的工序，而非攝影機本身。

私隱方面，轎廂屬密閉空間，被拍攝者無法選擇離開，因此告示與範圍限制尤為重要。影像收集須符合《個人資料（私隱）條例》（第 486 章）及六項保障資料原則，實務要點包括在轎廂內顯眼位置張貼告示、限定收集目的、設定合理保存期限、限制可調閱人員並記錄每次調閱。就閉路電視監察的一般要求，個人資料私隱專員公署已發出相關指引可供參照。

推行步驟

1. 確認需求與範圍——決定拍攝範圍限於轎廂內部，並確定影像用途與保存期限。
2. 徵詢升降機承辦商——就轎廂開孔、井道走線與隨行路徑取得可行方案與報價。
3. 取得業主或法團批准——涉及公共部分與升降機裝置，須經正式決定並保留紀錄。
4. 決定傳輸方式——按井道條件選擇專用隨行線材或無線傳輸，並評估干擾與穩定度。
5. 分工施工——升降機部分由註冊承辦商處理，機房側設備與供電由相應資格人員負責。
6. 測試與驗收——在轎廂全程上下運行下測試影像穩定度，確認無斷續或雜訊。
7. 私隱配套——張貼告示、設定保存期限、訂立調閱審批與紀錄程序。

四項常見問題成因

權威資料依據

本文核對資料：《升降機及自動扶梯條例》（香港法例第 618 章）；機電工程署 升降機及自動扶梯安全；升降機（Elevator）；《個人資料（私隱）條例》（香港法例第 486 章）；私隱專員公署 Guidance on CCTV Surveillance and Use of Drones。

常見問題

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